Подскажите! Срабатывает отсечка на 3,5 тыс оборотов

[женя_]

Двигатель на раскручивается больше 3,5 тыс. оборотов. Двигатель 1,8. :confused:

[Валериевич]

Если ты это делаешь на нейтрале или паркинге газуешь, то срабатывает ограничитель оборотов (то есть так и должно быть), а вот в движении такого быть не должно.

[женя_]

Так происходит и на нейтрали так и при езде. Она просто перестает разгонятся, пока не переключишь скорости выше:)

[Валериевич]

женя_, Так может у тебя проблемы с переключением в вариаторе?
Вот что могу посоветовать для начала.
Нужно просканировать блоки управления двигателем, коробки (вариатора), и предохранительный блок,(должны в памяти быть сохраненные ошибки особенно по трансмиссии) и в них (этих блоках) есть функция сброса на заводские установки, выполнить эту функцию (в каждом блоке по отдельности) и попробовать что получится.
А то я не видя твою машину, вот так сказать что там у тебя происходит не могу.

[ТУНИС]

Валериевич, так у него вроде движок 1,8. Скорее всего механика (вероятность 99,9%), он в первом посте написал...

[Валериевич]

ТУНИС, А я оринтируюсь на надпись под аватаром, там написано 2,0

[ТУНИС]

ТУНИС, А я оринтируюсь на надпись под аватаром, там написано 2,0
Я тоже посмотрел, но посту "поверил" больше :bk:

[Валериевич]

Пусть сам женя_, напишет, какоё у него двигатель.

[женя_]

Речь идет о 1,8 механика!

[Sergh]

У меня таже хрень была в 2010 году. Мудаки из Телта-МБ за диагностику взяли 1000р. и заставили поменять датчики распредвала, хрень не пропала. Тогда я поехал к нормальному челу, который сразу сказал что это цепь ГРМ перескочила на несколько зубьев. На все про все я потратил 5000р. и все стало отлично. Кстати ошибка высветилась не сразу, а вот дефект был заметен с самого начала. У калибров цепочка это слабое место, на морозах начинает подзвякивать и ослабевать (натяжитель не справляется). А отсечку машина дает как мне объяснили на 3тыс. оборотов из-за системы контроля выхлопных газов в окружающую среду. У американцев это требование на первом месте.