Идентификация деталей ходовой части из ПОЛИУРЕТАНА. Точка Опоры (с)

[Offroadcrt]

Идентификация деталей ходовой части из ПОЛИУРЕТАНА. Точка Опоры (с)
Актуальные номера для заказа на Оф. сайт производителя
(http://crt.vl.ru/search/#act=searchcat;id_mark=37;id_model=569;body=CALIBE R;year=2007-2008)


http://cs10165.vkontakte.ru/u18191505/117582446/y_7328132a.jpg

http://cs10165.vkontakte.ru/u18191505/117582446/y_4d75f099.jpg





Здравствуйте! Меня зовут Максим, я работаю в компании ООО "Центр Ремонтных Технологий" г.Владивосток. Наша компания занимается производством и реализацией деталей ходовой части из полиуретана, с ними насколько я понял, Вы уже знакомы. Дело в следующем, да бы было удобно владельцам автомобилей Dodge в частности Caliber в подборке запчастей, я хочу добавить на нашем сайте в каталог данный автомобиль, в связи с этим обращаюсь к профессионалам по автомобилю Dodge Caliber за помощью в подборе и идентификации деталей которые мы производим (оригинальный номер Dodge = наш производственный номер). Просьба связаться со мной по электронному адресу ermakov.mv@crt.vl.ru
В приложении схема передней и задней подвески для понятных объяснений.
C Уважением, Максим. Жду связи с Вами. Заранее спасибо!

[kimi]

Offroadcrt, наконец-то и до нас добрались:)

[Offroadcrt]

Большое спасибо Юрию, который помог идентифицировать детали в наши номера. Что у нас получилось выкладываю для форумчан приложенным файлом. Детали из полиуретана под торговой маркой "Точка Опоры" производства компании "Центр Ремонтных Технологий" г.Владивосток. www.crt.vl.ru
Единственный не закрытый остался вопрос - это сайлентблок задней подвески в продольный рычаг, как говорят форумчане "ставим MN101430 производства митцубиси", над этим вопросом мы поработаем и закроем данный пробел.

[DFRJOkeR]

Offroadcrt, вопросик только зашёл на ваш сайт пока чтоб посмотреть во очию как и что там по нашему Dodge есть, но пока в каталоге нашей модельки не нашёл? Это исправят? =) Или я не там искал? И по поводу деталей из полиуретана 1-01-850 втулки данная деталь пользуется давно поиском наших форумчан так как поставок не у кого на неё из поставщиков нет. Так что нам пришлось искать аналог или заменитель и пока был найден только у X5. Просто недавно как раз себе заказывал перед взял Точка Опоры а назад не было у поставщиков этой детали взяли X5. Вот. Так что или поставки то или какая есть другая у вас чтоб была и у нас ;)

[Сандер]

Спасибо за проделанную работу :az: намного приятней видеть в каталоге свой авто, наглядно и понятно вышло:rolleyes:

[Offroadcrt]

Ребята, Всем привет! Я так понял не совсем правильно определили местоположение детали в узле. Просьба к Юрию, связаться со мной и провести корректировку. Мыло мое, аська и скайп знаете. Заранее спасибо. Жду связи.
С Уважением, Центр Ремонтных Технологий г.Владивосток. www.crt.vl.ru

[YuRiEL]

Внимание всем. На первой странице добавлены чертежы со всеми правильными номерами.

tesla, просьба еще разик проверить на всякий случай.
Спасибо!

[Offroadcrt]

Спасибо Юрию! Все поправили, просьба обратить внимание на обновление, их Вы увидите сегодня-завтра.

[OtherDima]

круто, столько много полиуретана
а как сие чужовище ведет себя зимой? и при больших нагрузках (номер 3 на передке)

[Dodge Caliber SXT]

Какая цена у полиуретана, можно с примером, например сайлент блок обычный и сайлент блок из полиуретана.Ценовая категория?

[YuRiEL]

Dodge Caliber SXT, забей номера в exist и сравни.
Если сравнивать с мицубиши оригинал то цена примерно одинаковая

[Dodge Caliber SXT]

Dodge Caliber SXT, забей номера в exist и сравни.
Если сравнивать с мицубиши оригинал то цена примерно одинаковая

Я хочу спросить от самой точки опоры(Производитель), exist это как доставщик, exist покупает у точки опоры и присылает заказчику устанавливая свою цену(exist-ную). Вот я интересуюсь, разницей, можно будет например с сайта Точки опоры заказать один сайлент блок?

[YuRiEL]

Dodge Caliber SXT, сходи на их сайт. ссылка в первом сообщении, там все цены есть. Екзист берет оптом, поэтому у него видимо цены дешевле. На выходе получается без разницы где покупать у них с доставкой или у екзист.

[Offroadcrt]

Ребята, привет! Получили сегодня оригинальные образцы втулок переднего и заднего стабилизаторов, они отличаются геометрическими размерами от тех что мы с Вашей помощью отобразили в каталоге. Тем самым возникает вопрос, насколько критично отличие от оригинала? Нам как сделать, оставить как есть, согласно Вашей информации или сделать один в один как оригинальные втулки стабилизаторов. Жду Вашего ответа.
P.S.: Юрий, давайте разберемся совместно.
Оригинальные номера втулок:
5105103AC, 5105102AC передняя втулка стабилизатора.
105108AD задняя втулка стабилизатора.

[Vadim835]

если можно, выложите размеры и в чем отличия, разберемся :-)

[Offroadcrt]

Ребята, привет! Предлагаю сайлентблок в заднюю подвеску продольный рычаг, который на нашей схеме под номером два идет http://crt.vl.ru/search/#act=catalog;id=46278 . Выяснили, что MN101430, который Вы устанавливаете с Ваших слов, соответствует номеру 4120A125, что соответствует нашему оригинальному номеру 3-06-1799.Ггеометрические размеры в приложении, просьба сравнить с оригинальным сайлентблоком, то есть как наш встанет в посадочное место. Результат просьба сообщить мне в мыло или в аську. Заранее спасибо, жду ответа.

[tesla]

Переднюю втулку стабилизатора можно сделать по оригинальной , так как указанная 3-06-578 подобрана мной с некоторым отклонением по ширине втулки ( в основании), втулка же кормовая вполне соответствует нужным параметрам и даже(по-моему) лучше оригинальной.

[Виталик]

Задняя тоже чуть шире чем оригинал. Если имеется ввиду та которая от тойота.

[Vadim835]

сайлентблок в заднюю подвеску под номером два, тот что MN101430
Привет, какие-то новости по этой детальке есть?
Подтверждение - иль опровержение

[tesla]

Я,к примеру, нисколько не сомневаюсь, что это наша деталь.

[YuRiEL]

tesla, вопрос в другом есть более дешевый налог MN101430 это 4120A125. Подходит ли он нам вот это вопрос

[tesla]

У меня записано совершенно чётко - ПОДХОДИТ ( передний сайлент заднего продольного рычага).

[YuRiEL]

tesla, ну все тогда инфа добавлена в FAq

[Hipnose73]

Надо к этому всему еще добавить отбойник на амортизатор

[карел]

Заказывал ли кто комплектами задняя передняя подвеска все ли подходит

[димас]

покупал почти весь комплект задней подвески по FAQ Caliber. кроме сайлентблоков нижнего поперечного рычага. все подходит. покупал в точке опоры. сказать по поводу нажежности,пока не могу. пробег после замены 1000км. но могу сказать с увереностью,что машина стала пособранней что ли.да и дешевле полеуретан стоит,чем оригинал. мое мнение,что по мере износа подвески,буду все остальное ставить из полеуретана.да и продавец в магазине сказал,что на калибр вся подвеска есть в наличии. вот парочка фоток. могу сфотографировать на машине.

[Валериевич]

димас, Интересное решение термоусадкой сделать посадочное место на тяге. Интересно скрипеть будет или нет?
+ в репу положил.

[карел]

Валериевич,думаю про скрип забудет, пока трубки не протрутся, но это не скоро

[tesla]

Димас! Со стабилизатором "свежая мысль". Берём на вооружение.Хотя после установки полиуретана скрипов ни спереди, ни сзади больше не слышал ( до этого скрип начался ещё до 1-го ТО ( 5000 км) и продолжался до 80-й тысячи безостановочно.

[Валериевич]

карел, Если полиуретановые резинки, то долго не протрется (хотя практика покажет) а вот если родные поставить, то термоусадку протрет очень быстро, так как внутри этих резинок нанесена насечка.

[димас]

парни,когда ставили стабилизатор на машину,то скоба,в которой стоит втулка стабилизатора,притянулась к раме примерно еще мм 5... тоесть зажалась втулка стабилизатора очень,очень хорошо. спецыалисты(которые ставили) сказали,что термоусадка будет долго стоять. что на стабилизаторе втулка вращаться не будет,будет работать полеуретан. ну как говорится,поживем-увидим. если что,буду держать вас в курсе.

[Валериевич]

димас, Обязательно держи нас в курсе, нам всем очень интересен такой подход к втулкам и стабилизатору.

[Надежда ~]

не знаю зачем там насечки в оригинале, но полиуретан "вечный" , должно быть очень хорошо. Даже не взирая, на то что дешевле. и веселенько))

[Валериевич]

не знаю зачем там насечки в оригинале, но полиуретан "вечный" , должно быть очень хорошо. Даже не взирая, на то что дешевле. и веселенько))

Не слишком громко сказано об вечном?
Ведь вечного нет ничего. Разве вы не знаете об этом?

Надежда ~ Вы так сильно разбираетесь в маслах, в полиуретане, что меня терзают смутные сомнения .........
А в чём вы еще разбираешься, так сильно???

[Надежда ~]

а вот не надо. Вечное я в ковычки поставила. По сравнению с другой резиной на втулках и сайлентблоках, которая тупо может высохнуть и потрескаться со временем, истирается, то да.
а что, сильно терзают? Или это не допустимо для дам?
НУ мало ли в чем я еще разбираюсь))
тут клуб Калибероводов, я что-то лишнее написала? Барашек у меня заслуженный , 2008 го, на спидометре правда маловато 50т, ну это потому что еще две машин есть

[карел]

Ребята не ругайтесьтут почитал на одном форуме плавающие лучше резина а все остальное полиуретан и одного не пойму если сделать на обоймах выточку дык не будет полиуретан выскакивать из обоймы или это по производству сложно

[tesla]

Карел! Дело не в фаске на наружной обойме. У "Точки опоры" её тоже нет. Однако, у них не вываливается ничего. Дело в косяках с технологией производственного процесса и в конструктивной ошибке при изготовлении именно этого сайлент-блока. Строго говоря, лить его сплошным нельзя по особенностям условий его работы на нашей подвеске.Его надо делать точь-вточь , как родной сайлент с прорезями в полиуретане, чтобы он "не колом стоял" и принимал на себя все изламывающие нагрузки, а упруго работал. У "Точки опоры" он сделан тоже неправильно, просто более качественно. поэтому выдерживает ( во всяком случае пока. спустя год стоит как новый).

[карел]

думаю ты прав

[Offroadcrt]

Всем привет! У меня так и весит вопрос по задней подвеске позиция №2, бытовало мнение, что туда встает MN101430, просьба уточнить так ли это. Я в данной ветке выкладывал чертеж сайлентблока с геометрическими размерами, просьба идентифицировать по чертежу. Заранее спасибо огромное. Ответ просьба отписать в мыло ermakov.mv@crt.vl.ru

[tesla]

Сам я сайлент продольного пока не менял. По противоречивым отзывам на форуме - по одним данным указанные аналоги ( и соответственно Ваш) встают , как надо. А в нескольких сообщениях - наше посадочное меньше по диаметру. В одном сообщении намерили - аж 68 мм , что лично у меня вызывает сомнение. Так что , слово за YuRiEL! Он вроде бы собирался его менять.

[Точка Опоры]

Карел! Дело не в фаске на наружной обойме. У "Точки опоры" её тоже нет. Однако, у них не вываливается ничего. Дело в косяках с технологией производственного процесса и в конструктивной ошибке при изготовлении именно этого сайлент-блока. Строго говоря, лить его сплошным нельзя по особенностям условий его работы на нашей подвеске.Его надо делать точь-вточь , как родной сайлент с прорезями в полиуретане, чтобы он "не колом стоял" и принимал на себя все изламывающие нагрузки, а упруго работал. У "Точки опоры" он сделан тоже неправильно, просто более качественно. поэтому выдерживает ( во всяком случае пока. спустя год стоит как новый).

Можно наглядно запостить фото оригинала в рычаге по возможности?

[tesla]

Фото оригинала не нашёл. Привожу фото заднего с/б практически полностью идентичного оригинальному ( с такими же технологическими прорезями, как у "родного" сайлента и сориентированного в рычаге, как на фото). Рычаг взял от родственного Мицубиши ( там такой же сайлент) для наглядности.

[Точка Опоры]

Фото оригинала не нашёл. Привожу фото заднего с/б практически полностью идентичного оригинальному ( с такими же технологическими прорезями, как у "родного" сайлента...

А чьего производства сайлентблок? На фотках ранее углядел ВТР на полочке вроде стоит...

[Tolyan]

Точка Опоры,Подскажите 36-06-2250 (http://crt.ru/nodes/46278.html) плавающий?

[edgar]

Добрый вечер.Ребята помогите пожалуйста как где купить заказать передные стойки и всё что с верху стоек.и рулевые тьяги с наконечниками

[bis_spb]

Коды деталей по каталогу:
Рулевая рейка (http://originalparts.co/chrysler/#c3Q9PTUwfHx5PT0wN3x8c3RzPT17IjEwIjoiXHUwNDFjXHUwN DMwXHUwNDQwXHUwNDNhXHUwNDMwIiwiMzAiOiIyMDA3IENBTEl CRVIiLCI0MCI6IjE5IFN0ZWVyaW5nIiwiNTAiOiJHZWFyLCBSY WNrIGFuZCBQaW5pb24gYW5kIEF0dGFjaGluZyBQYXJ0cyJ9fHx tYz09MDdYfHxyZWY9PTE5fHxhcnQ9PTA3WDE5MDBwPzNxP3x8a W1nPT1pMjEzNzQwOQ%3D%3D)
стойка (http://originalparts.co/chrysler/#c3Q9PTUwfHx5PT0wN3x8c3RzPT17IjEwIjoiXHUwNDFjXHUwN DMwXHUwNDQwXHUwNDNhXHUwNDMwIiwiMzAiOiIyMDA3IENBTEl CRVIiLCI0MCI6IjIgRnJvbnQgU3VzcGVuc2lvbiAmIERyaXZlI iwiNTAiOiJGcm9udCBTdXNwZW5zaW9uIn18fG1jPT0wN1h8fHJ lZj09Mnx8YXJ0PT0wN1gwMjAwcD8xcT98fGltZz09aTIxMzgzN zQ%3D)
заказать в exist.ru или еще где-нибудь.

[Danilov71]

На сайте точки опоры выдаёт другие номера. не те которые указаны в начале ветки.
Наверное номерация поменялась.


1 2 3
36-01-2245 36-06-2247 36-06-2248

http://crt.ru/nodes/46277.html

[Точка Опоры]

На сайте точки опоры выдаёт другие номера. не те которые указаны в начале ветки.
Наверное номерация поменялась.


Присвоили коды под DODGE CALIBER, когда отработали номенклатуру... Так что лучше проверять старую информацию. Больше изменений не будет.

[Danilov71]

Всю подвеску собрал на полиуретане от точки опоры.
В задний продольный рычаг поставил неразрезной 3-06-1799.
Изменилась управляемость.
Рулится четче, жестче на кочках и подруливание пропало (или уменьшилось заметно).

[maximus17]

Подскажите пожалуйста у втулок от Точки опоры есть втулки на стабилизатор задний диаметром 15 мм?

[Точка Опоры]

Подскажите пожалуйста у втулок от Точки опоры есть втулки на стабилизатор задний диаметром 15 мм?

Код делали 36-01-2246 Полиуретановая втулка стабилизатора, задней подвески DODGE CALIBER (2007 - 2008), I.D. = 14,5 мм (http://crt.ru/search/recognize/)

[OPASNOST]

Всю подвеску собрал на полиуретане от точки опоры.
В задний продольный рычаг поставил неразрезной 3-06-1799.
Изменилась управляемость.
Рулится четче, жестче на кочках и подруливание пропало (или уменьшилось заметно).
Так 3-06-1799 подходит в продольный рычаг?

[Точка Опоры]

Так 3-06-1799 подходит в продольный рычаг?

Есть каталог со схемами (http://crt.ru/nodes/46278.html) нумерация присвоена конкретно под Додж.

добавлено через 6 минут
Есть каталог со схемами (http://crt.ru/nodes/46278.html) нумерация присвоена конкретно под Додж.

Номер два смотрю не отображается, если потерпите до конца июля, в планах выпустить и получить на склады новую версию, более мягкую. Или пишите на саппорт, если не терпит отлагательств.

[wi-live]

Точка Опоры, как вы считаете, втулки стабилизатора вашего производства лучше разрезать для установки или же лучше "натягивать" не разрезая?

[Точка Опоры]

Точка Опоры, как вы считаете, втулки стабилизатора вашего производства лучше разрезать для установки или же лучше "натягивать" не разрезая?

Не резать - лишние трудозатраты на установку.
Натягивать - некие, трудноуловимые положительные моменты должны быть по идее, при деформации на максимальной артикуляции стабилизатора, шов по линии реза не будет расходиться и меньше грязи попадет под втулку (сужу исключительно по форумным беседам).

Мы всегда пишем в инструкции, разать по образцу оригинальной втулки. Будут другие соображения, доказанные экспериментально - укажем обязательно.

[Случай]

Давеча разрезал и поставил на перед, жёлтенькие. Разрезом вперёд:). Тележный скрип исчез.

[avprosvirov]

поставил себе тоже на перед желтые и через некоторое время появился неких звук(как словами его описать не знаю, типа "дынннь":)) при сильном переломе подвески.

[avprosvirov]

Точка Опоры, в общем стук при изломе стаба не прошел, видимо центральное отверстие сильно маленькое и из за этого происходит залом втулки стаба и раздается ужасный треск, стук, точней не могу воспроизвести звуки. от ездил на них около 1500км, стало только хуже. втулки вам надо доработать.

[sinop2007]

Ну не знаю.У меня все от "точьки".На юг сгонял и по МСК чуть.Все ок.Вообщем 5 тыс км.

[tesla]

Диаметр отверстия во втулке берётся не с потолка ,а с диаметра самого стабилизатора. Втулки от "Точки опоры" ( если заведомо не бракованные ,что ,к сожалению,тоже бывает) работают и спереди, и сзади - без замечаний при максимальных ходах подвески...Если раздаются посторонние звуки - надо искать их источник.Втулки здесь явно не при чём.

[avprosvirov]

tesla, искать там не чего, все стаит новое, включая втулки стаба, как кто то тут писал что стабы бывают двух размеров 16 и 18 мм возможно в этом проблема, к тому же если стаб вообще откручиваешь ни каких звуков нет. По сравнению с новой втулкой другого производителя, у точки опоры диаметр меньше. Возможно даже у нас с вами одинаковые стабы но выработка может быть разной, при снятии втулок видно что стаб подзакусывает втулку, образуется типа складки.

[Точка Опоры]

Точка Опоры, в общем стук при изломе стаба не прошел, видимо центральное отверстие сильно маленькое и из за этого происходит залом втулки стаба и раздается ужасный треск, стук, точней не могу воспроизвести звуки. от ездил на них около 1500км, стало только хуже. втулки вам надо доработать.

Если диаметр стабилизатора и втулки соответствуют, ничего дзинькать не может, эластомер - не сталь. Что щелкает под натягом, надо смотреть внимательно, линки, шаровые, опоры стоек и так далее. Возможно убрали один люфт, и вылез другой звук, ранее на общем фоне не различавшися. Или что то не затянули после сборки. Втулка сама по себе - вещь беспроблемная.

Что такое "залом" втулки? Полиуретан тянется на 300% без каких либо последствий по усталостной деформации.

Если втулка с меньшим диаметром и преднатяг велик, она конечно вся сикось накось встанет, материалу деваться некуда при обтяжке скобы, выпрет во все щели а при работе и если есть разрез, может перекособочиться.

добавлено через 31 минуту
Втулки от "Точки опоры" ( если заведомо не бракованные ,что ,к сожалению,тоже бывает)

Какой брак, в чем брак, когда?

[avprosvirov]

Точка Опоры, так я говорю что смотреть там не чего, все новое и если открутить стаб то ни каких звуков нет. На подъемнике поднял машину и стал домкратить одно крлесо и в определенный момент раздается этот противный звук именно из под втулки. Сегодня их поменяю, посмотрим что там.

[avprosvirov]

Точка Опоры, снял сегодня втулки стаба ну и вот что там было

[avprosvirov]

И что за технологические отверстия на одной из втулок, или вы признаете что это брак

[карел]

avprosvirov, Во внутренней части типа корта по идеи должна быть гладкая

[avprosvirov]

карел, че та я тебя не понял, ты о чем?

[Гарин]

Avprosvirov, предлагаю закрыть вопрос, заменив втулки стабилизатора по адресу- 115088 Россия, г. Москва, 2-й Южнопортовый проезд, д. 14/22 м Кожуховская Рабочий день с 9:00-18:00 местного времени, ВС - выходной день
Тел. Розница 8 (495) 710-26-65
Тел. Опт 8 (495) 710-26-74
Приносим свои извинения за предоставленные неудобства.
Гарантийный инженер Точка Опоры
Братчиков Владимир. Возникшие вопросы можно отправить
qa@crt.ru

[Fashek]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста размеры оправок для сайлентблоков хотя бы переднего рычага, или номер по вашим чертежам.

[Usach2008]

Нашел разноречивую инфу по втулкам заднего стабилизатора - Точка Опоры 36-01-2246 и 1-01-850 чем-то отличаются?

[avprosvirov]

Fashek, с станком каторым прессуется сайленты прилагаются оправки т ч размеры вам не к чему или по старым сними сами, или старыми сайлентами прессуется.

[Usach2008]

Заказал мелькавшие в форуме номера задних втулок

[Usach2008]

Какие-то из них явно не подойдут

[Usach2008]

Какие-то из них явно не подойдут

Маленькие задние, большие походу передние. Назад сегодня поменял. Как родные, только разрезать пришлось.

[lakozam]

Здравствуйте! Меня зовут Максим, я работаю в компании ООО "Центр Ремонтных Технологий" г.Владивосток. Наша компания занимается производством и реализацией деталей ходовой части из полиуретана, с ними насколько я понял, Вы уже знакомы. Дело в следующем, да бы было удобно владельцам автомобилей Dodge в частности Caliber в подборке запчастей, я хочу добавить на нашем сайте в каталог данный автомобиль, в связи с этим обращаюсь к профессионалам по автомобилю Dodge Caliber за помощью в подборе и идентификации деталей которые мы производим (оригинальный номер Dodge = наш производственный номер). Просьба связаться со мной по электронному адресу ermakov.mv@crt.vl.ru
В приложении схема передней и задней подвески для понятных объяснений.
C Уважением, Максим. Жду связи с Вами. Заранее спасибо!
Номера ваши и с оф.сайта отличаются,каким верить? http://crt.ru/nodes/46278.html

[Точка Опоры]

Номера ваши и с оф.сайта отличаются,каким верить? http://crt.ru/nodes/46278.html

Верить каталогу, онлайн самая свежая информация. Три года как бы прошло :bm:

[Viking.007]

А вот в эту деталь можно подобрать полиуретановые сайленты: "0425CU20L FEBEST Тяга задней подвески прямая ,с плавающим сайлентблоком"

[SOF II]

Всем привет!

В каталоге http://crt.ru/
DODGE CALIBER 2007-2008 г.в
а если машина моложе,2010 г.в,то втулки те же?

[Danilov71]

Всем привет!

В каталоге http://crt.ru/
DODGE CALIBER 2007-2008 г.в
а если машина моложе,2010 г.в,то втулки те же?

Задний стабилизатор толще - соответственно втулки на него другие. Остальное по-моему одинаково.

[Micah]

Написал запрос специалисту точки опоры про бумеранги и вот что мне ответили:
Я: - 3-06-2579 данный сайлентблок не подходит, т.к. в этом месте должен стоять плавающий и по размерам подходит 7-06-358 насколько я уже успел разобраться
Точка опоры:358 с/блок как раз жесткий. 2579 сделан специально без внешней обоймы, он должен быть чуть толще в диаметре и чуть короче по длине чем посадочное место в рычаге. При запресовке данный с/блок встает как надо и работает как плавающий.
Что думаете по этому поводу?

[СанСаныч]

Micah, весь зад поменяли согласно №№ и схемы на сайте Точки Опоры. Всё встало, как родное.

[Алексей87]

СанСаныч, жестче подвеска стала??

[СанСаныч]

Алексей87, если что-то и изменилось по жёсткости и управляемости - не координально. ИМХО :bk:

[владимиррр]

СанСаныч, сколько вообще денег за запчасти ушло?

[СанСаныч]

владимиррр, 7040

[владимиррр]

СанСаныч, цены разные я в интернете искал сравнивал вообще разбег разный особенно когда передние рычаги увидел за тридцатку

[фендер]

вчера-сегодня весь перед поменял на полиуретан+опорные подшипники,яйца.полиуретан брал в точке опоры,по их каталогу,все встало как родное.правда при установке рычагов зае..ался с задними сайлентблоками:встают наискосок и чтоб болт вошел выравнить геморойно.и не смог поменять втулку стаба левую-как подлезть?открутить так и не смог(ни рука не лезет ни ключи)
купил в точке опоры все сайленты и втулки-перед и зад обошелся вместе с доставкой ровно в десятку.

[карел]

стаба левую-как подлезть?
Хороший набор головок рулит.

[фендер]

Хороший набор головок рулит.
вроде хорший у меня,но не рулит,как уже писал не могу ни ключами подлезть ни руками.если и ставится головка,то хода нет чтоб открутить.в основном это касается переднего болта,задний можно кое-как открутить,передний никак..зла не хватает

[владимиррр]

что скажите про фирму VTR

[dimm1977]

вроде хорший у меня,но не рулит,как уже писал не могу ни ключами подлезть ни руками.если и ставится головка,то хода нет чтоб открутить.в основном это касается переднего болта,задний можно кое-как открутить,передний никак..зла не хватает

Через капот с удлинителем.

[валерий сергеев]

Фендер,скажи пожалуйста,а на цапфе ушастый сайлент тоже менял(трудно).Представляю что мне предстоит.

[shtuka83]

что скажите про фирму VTR

Нормальная фирма, я на Тойоту сайленты этой фирмы ставил. Отъездил полгода и 20.000км - потом продал.
Всяко лучше, чем Рувиль, Акитака, Фебест и им подобные.

[владимиррр]

shtuka83, от души значит их и буду заказывать

[фендер]

валерий сергеев, купил вот это,поменял пока только перед.какой ушастый имеешь в виду?

[СанСаныч]

фендер, ушастые у нас одни - в задних продольных.

[фендер]

ушастые у нас одни - в задних продольных.
понятно,зад буду менять-узнаю

[luidgi]

Micah, весь зад поменяли согласно №№ и схемы на сайте Точки Опоры. Всё встало, как родное.


И как полет?

Уж очень противоречивые отзывы по полиуретану ( от любого производителя) хотя от febest и шушоры корея китай, отзывы не лучше. ( я беру не только форум калибера).

PS
Им бы гарантию, что ли давать ) хотя за пределами МО, какие гарантии.. ))

[Al_]

luidgi, Почему противоречивые? У меня почти весь зад полиуретан, ушастые х5
остальное точка опоры, все хорошо. Резина наших дорог не выдерживает...

[СанСаныч]

И как полет?

luidgi, как написал Al_

все хорошо
:) :rolleyes:

[luidgi]

luidgi, Почему противоречивые? У меня почти весь зад полиуретан, ушастые х5
остальное точка опоры, все хорошо. Резина наших дорог не выдерживает...


Кто-то говорит за, кто-то против ( плохие отзывы люди пишут всегда активней...)
Но выслушав доводы сторон, не везде, но поставлю полиуретан. Поддержу так сказать отечественного производителя.)))

[СанСаныч]

luidgi, удачи!
Надеюсь будешь в рядах тех, кто
говорит за
:az:

[Al_]

luidgi, Да мне дела нет до их поддержки, чо стоит то говорю, зад реально жестче стал, мне больше нравится... А ты еще глянь скока ушастые от митсу обходятся, думаю сомнения пропадут... Вот вперед что то я в раздумьях, пока резина стоит, не стучит но на следующий раз не решил еще чо туда вставлю...

[moct05]

Парни, срочно!!!!! ХЕЛП!!!!

Купил Точку опоры на зад с номером 3-06-1799 А он не лезет. Ремонтники сказали, что он больше на 2 мм. Что делать?

[Буба Сковородкин]

moct05, а той стороной они его пихают???? На сайленте имеется расширение, в рычаге пихается он только с одной стороны и никак больше. В теме про это написано.

[moct05]

Во как. А можно подробнее? Просто с телефона искать не удобно.

[Y168]

Ремонтники сказали, что он больше на 2 мм. Что делать?

moct05, снимать рычаг и сажать прессом!!! У сайлента с одной стороны расширение (по стрелке) - естественно запрессовывать другой стороной.
И посмотри его положение на другом рычаге, т.е. с какой стороны "засовывать".
И уши сразу позиционируй!

И не давай обтачивать, мне так "спецы" чуть не запороли сайлент, хорошо вернулся грамотный механик.

[Буба Сковородкин]

moct05, Т.к. сальник конусный, выпресовываем к центру авто, запресовываем от центру к краю машины, до упора, на сальнике в конце расширение, забиваем до него.

/forum/showpost.php?p=111136&postcount=23

www.caliberclub.ru/forum/showthread.php?t=2643

добавлено через 56 секунд
Y168, Снимать рычаг это лишнее. Сложно, но можно без съёма. Желательно вдвоём.

[Y168]

Буба Сковородкин, ну с моим час кувыркались, тоже не хотели снимать рычаг, но пришлось)
Правда сайлент не "точка опоры".

[Дмитрий 1970]

здравствуйте коллеги, помогите разобраться, сделал диагностику подвески, инкриминировали следующее:
- сайлент-блоки малых рычагов задней подвески;
- сайлент-блок поперечного большого рычага (крепление к подрамнику)
Нужны партномера данных деталей (на станции не дали т.к. делал В КИА-центре)

[Al_]

Дмитрий 1970, А фак чо тебе забанили, тут не соц сети...

[фендер]

Дмитрий 1970,
http://crt.ru/catalog/DODGE/WORLDWIDE/CALIBER/CALIBER/2007