Про�мотр полной вер�ии : Суперчарджер - никто не заморачивал��?
-
Ñåðâèñ îíëàéí-çàïèñè íà ñîáñòâåííîì Telegram-áîòå
Òîò, êòî ðàáîòàåò â ñôåðå óñëóã, çíàåò — áåç âåäåíèÿ çàïèñè êëèåíòîâ íèêóäà. Ìàëî òîãî, ÷òî íóæíî âèäåòü ñâîå ðàñïèñàíèå,
íî è íàïîìèíàòü êëèåíòàì î âèçèòàõ òîæå. Íàøëè ñàìûé áþäæåòíûé è îïòèìàëüíûé âàðèàíò:
ñåðâèñ VisitTime.
Äëÿ íîâûõ ïîëüçîâàòåëåé ïåðâûé ìåñÿö áåñïëàòíî.
×àò-áîò äëÿ ìàñòåðîâ è ñïåöèàëèñòîâ, êîòîðûé óïðîùàåò âåäåíèå çàïèñåé:
—
Ñàì çàïèñûâàåò êëèåíòîâ è íàïîìèíàåò èì î âèçèòå;
—
Ïåðñîíàëèçèðóåò ñêèäêè, ÷àåâûå, êýøáýê è ïðåäîïëàòû;
—
Óâåëè÷èâàåò äîõîäèìîñòü è ïîìîãàåò áîëüøå çàðàáàòûâàòü;
Íà÷àòü ïîëüçîâàòüñÿ ñåðâèñîì
-
Êàê ïðîäâèíóòü ñàéò íà ïåðâûå ìåñòà?
Âû ñîçäàëè èëè òîëüêî ïëàíèðóåòå ñîçäàòü ñâîé ñàéò, íî íå çíàåòå, êàê ïðîäâèãàòü?
Ïðîäâèæåíèå ñàéòà – ýòî íå ïðîñòî ïðîöåññ, à öåëûé êîìïëåêñ ìåðîïðèÿòèé,
íàïðàâëåííûõ íà óâåëè÷åíèå åãî ïîñåùàåìîñòè è ïîâûøåíèå åãî ïîçèöèé â ïîèñêîâûõ ñèñòåìàõ.
Óñêîðåíèå ïðîäâèæåíèÿ
Åñëè âàì òðóäíî ïîïàñòü íà ïåðâûå ìåñòà â ïîèñêå ñàìîñòîÿòåëüíî, ïîïðîáóéòå òåõíîëîãèþ
Áóñò,
îíà óñêîðÿåò ïðîäâèæåíèå â äåñÿòêè ðàç, à ïåðâûå ðåçóëüòàòû ïîÿâëÿþòñÿ óæå â òå÷åíèå ïåðâûõ 7 äíåé.
Åñëè íè îäèí çàïðîñ ó âàñ íå ïðîäâèíåòñÿ â Òîï10 çà ìåñÿö, òî â
SeoHammer çà áóñòåð
âåðíóò äåíüãè.
Íà÷àòü ïðîäâèæåíèå ñàéòà
-
Herr RURK
19.09.2007, 22:13
Е�ть ли модили чарджеров на Калибер.
�а какой двигатель.
Какой приро�т мощно�ти,
какие дополнительные доработки.
Кто что знает пишите, а типо �лышал не катит.
Herr RURK
19.09.2007, 22:16
Вкор�чить турбину, не вопро� ( у друга на 23 Селике �тоит ), а вот е�ть ли "оригинал" на Калибкра?
Я лелею мечту... по�тавить центрофужный компре��ор.
потому как турбина - �то каменный век.
Сейча� � деньгами туговато. а как только. так �разу начну...
Вот он мировой лидер производ�тва компре��оров, новейша� технологи�.
Ðто rotrex.com Цена - 1800 евро без Ð�ДС и наклалдных... ПлюÑ� "маÑ�лÑ�нный радиатор" (можно купить наш отечеÑ�твенный).
�о по�кольку у нашего калиберка и так вы�окофор�ированный движок (10,5), да к тому же у мен� CVT, а по�ле наддува �тепень �жати� увеличивает�� (12 - �то �мерть движку), да и не хочет�� ничего трогать (MAF �ен�ор, бензона�о�, фо�унки, �уппорта тормозов...), ТО и мощно�ть нужно подн�ть не более чем 25-30%!!! И то при �том об�зательно нужно будет "�двинуть угол опережени� зажигани�" - перепрограммировать наш ECM через OBDII.
Да к тому же ме�то найти дл� компре��ора в подкапотном про�тран�тве и �делать по�то�нный привод - �то хоть и не �ложнейша� задача..., но без отличного ин�трумента и времени �ИЧЕГО �Е ПОЛУЧИТСЯ.
Так что про�то "вкор�чить турбину - не вопро�..." ВОПРОС И ОЧЕ�Ь СЕРЪ�З�ЫЙ!!!
� � планирую и�пользовать модель rotrex C15-16, приро�т мощно�ти - не более 50 л�. но и � �тим машина �танет �овершенно другой. Правда пока только мечты... �о в�ё реально, ведь е�ть даже привод �того компре��ора от �л. движка, т.е. когда нужно - вкл. тумблер...
Ðтот производитель поÑ�тавлÑ�ет Ñ�вои компреÑ�Ñ�оры длÑ� производÑ�тва и штатных автомобилей.
vBulletin® v3.8.1, Copyright ©2000-2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot