Просмотр полной версии : Режимы работы КПП Вариатор
-
- Telegram-
, , . , ,
. :
VisitTime.
.
- , :
—
;
—
, , ;
—
;
-
-
?
, , ?
, ,
.
,
,
, 7 .
10 ,
SeoHammer .
Praporvano
27.10.2010, 18:22
Извините если уже было искал, но найти не смог. Хочу приобрести авто Додж Калибер. Не могу понять что за режимы коробки у нее. На фотках у кого п,р,н,д а у когото и Л еще есть. Привод то передний а что с понижайкой? Обьясните если не трудно.
Павел1703
27.10.2010, 18:24
Не вопрос. с понижайкой это американец, есть в нем и плюсы и минусы, а с автостиком это европеец, американец без автостика. и у нас стоят вариаторы
Извините если уже было искал, но найти не смог. Хочу приобрести авто Додж Калибер. Не могу понять что за режимы коробки у нее. На фотках у кого п,р,н,д а у когото и Л еще есть. Привод то передний а что с понижайкой? Обьясните если не трудно.
упс:) а на каком фото Л видели? у америки есть понижайка?
Павел1703
27.10.2010, 18:26
Сандер спроси у птичкиджил (юля) я сам видел понижайку
У меня панелька с понижайкой. но это только панелька, я её заказывал как раз из USA.
капец ну штатовцы и намутили вариантов калибра мозг сломать можно:be:
Павел1703
27.10.2010, 18:51
Это ты специально так над кнопкой ESP пошутил?
Я эти две кнопки (з и ж) ставил сам на пустое место.
Зел включает передний парктроник. а жёлтая переключает режим передней камеры
Praporvano
27.10.2010, 22:13
Так что понижайка на переднем приводе что ли что за хня такая? или там полный привод ставят?
У меня CVT и какая на хрен может быть понижайка.
Просто я заказывал одно, а прислали такое.
Ну не писать в же в штаты и не отсылать назад, чтоб прислали, что хотел.
Ну да , пониженная на переднем приводе ... у меня американец - на "L" удобно по грязи и проселочным дорогам , по ощущениям - как на механике на 1-2 передачах...
Ну да , пониженная на переднем приводе ... у меня американец - на "L" удобно по грязи и проселочным дорогам , по ощущениям - как на механике на 1-2 передачах...
А у тебя CVT? Получается понижайка - это просто пониженный режим Autostick?
А у тебя CVT? Получается понижайка - это просто пониженный режим Autostick?
И всё это регулируется электроникой?
да ,вариатор ... главное ,когда на хорошую дорогу выбираешься - не забыть переключить ...а то спалить его можно....
Praporvano
27.10.2010, 23:28
Понятно, а как вообще вариатор на этой машине? Говорят тормозной или как?
по мне - нормально ... переобучаешь под свой стиль вождения и наслаждайся .... хотя после механики сначала непривычно
по мне - нормально ... переобучаешь под свой стиль вождения и наслаждайся .... хотя после механики сначала непривычно
переобучаешь?:ah:
Павел1703
28.10.2010, 10:16
Тормоз или нет, это решать каждому, просто, как и любой вещью, вариком надо уметь пользоваться, это не механика-да, но тормоз-нет, главное не бояться, и не дергать его, а плавно, но быстро
А мне вариатор афигенно нравится. Всю жизнь (и сейчас на второй машине) ездил на механике. Так что есть с чем сравнивать постоянно.
Вот мощи добавить так 40-50 лошадей и машина - сказка.
Павел1703
28.10.2010, 10:59
Сергей, согласен, ну не 50, а 100, но варик до 200 тянет спокойно, так что вот. На американском сайте Додж, видел что можно заказать калибер раш с вариком (доплата косарь местных) а там двигло 2.4 плюс лошадей 174, если катализатор нах, блок перепрошить, так и выйдет 190
Я уже работаю над установкой компрессора Rotrex.
Пока заказываю сам компрессор Rotrex C30-74.
Дальше видно будет как будут продвигаться дела...
Я уже работаю над установкой компрессора Rotrex.
Пока заказываю сам компрессор Rotrex C30-74.
Дальше видно будет как будут продвигаться дела...
главное тормоза усиль и варик не спали:)
Павел1703
28.10.2010, 13:08
Сергей а что тебе это даст и главное, что ты можешь повредить?
чтоб не начинать новую тему.
А тема есть такая /forum/showthread.php?t=684&highlight=%CE%F2%E3%EE%E2%EE%F0%E8%F2%E5
vBulletin® v3.8.1, Copyright ©2000-2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot