Просмотр полной версии : Рывки или подёргивание при разгоне.
Может у кого такая же проблема. При разгоне, в основном на второй передаче, какие то подёргивания. Как-будто что то мешает разгону.
Есть такое, особенно когда непрогретая, даже летом. Как лечить пока не знаю.
А что именно, у меня периодически на 1 и 2 скорости были подергивание из-за сцепления, и вскоре оно накрылось после покатушек на песку.
Возможно тут (/forum/showthread.php?t=513&highlight=%F0%FB%E2%EA%E8) есть что-то полезное
сцепу уже купил) скоро заменю, скажу пропало или нет. а потом дроссельку чистить буду если не поможет первое или еще чего придумаю:bm:
А что именно, у меня периодически на 1 и 2 скорости были подергивание из-за сцепления, и вскоре оно накрылось после покатушек на песку.
Да же не знаю что может быть, у меня такое впечатление, что что то в выхлопе мешает.
Кстати, скоро поеду на ТО, хочу попробовать снять катализатор. На предыдущей моей машине очень помогло, она просто полетела. Мож кто что знает про обманки кислородного датчика?
Кстати, скоро поеду на ТО, хочу попробовать снять катализатор. На предыдущей моей машине очень помогло, она просто полетела. Мож кто что знает про обманки кислородного датчика?
кажись их там два,обмануть как не знаю.А подергивание на скольки килооборотах?
Подергивания могут быть из-за грязной дроссельной заслонки (как вариант) - ее можно почистить. свечи смотрел?
На счет ката: я у себя снял и поставил стронгер, на вторую люмбду ставится обманка в виде проставки, что бы датчик дальше от газов находился. Но учтите, что звук в корне поменяется на 2700-4000 об/мин - чем то напоминает или прямоток или взлетающий самолет :) Да и еще 2 раза чек выскакивал, наверное надо поиграться с обманками - они есть с разными диаметрами отверстий под вход газов.
По приемистости.... ну может 3-5% добавилось. На низах чуть лучше тянуть начал!
Дроссельная заслонка выдает ошибку. Для нее даже отдельная лампочка на панели есть. Думаю так же стоит исключать такие легко диагностируемые компом вещи, как свечи и форсунки.
Павел1703
20.10.2010, 16:39
Раз уж зашел вопрос о катализаторе и заслонке, то скажите мне а почему у меня когда ката сдох ошибок не было? или так у всех? и еще с чем еще могут быть связаны дерганья на варике при невысокой скорости до 20 км/ч
Здесь почитайте http://dodge-club.org.ua/index.php/topic,7471.0.html Ошибка вроде не выскакивает, да и при свечах тоже не выскакивает чек.
А почему при неисправном кате не выскочила ошибка я не знаю
Павел1703
20.10.2010, 17:26
Вот именно! а не может ли диагностический комп гавкнуться или что там стоит
/forum/showthread.php?t=405 вот и у Вас есть тема про чистку заслонки!
Я думаю у многих сразу не может накрыться комп...
Тем более одно дело если заслонка не работает, а другое если ее подклинивает или она просто сильно заср....сь!
Павел1703
20.10.2010, 17:32
да пожалуй, да тема такая есть, просто однозначного ответа нет
Почистить ее не сложно, да и эффект точно только положительный будет. А если не поможет, то в любом случае будешь знать что дело не в заслонке.
Еще слыша про клапан EGR, который перепускает в впускной коллектор часть выхлопных газов - может и с ним проблемы?
Вообще хочу попробовать его снять!!!
Павел1703
20.10.2010, 17:39
это да еще хочу свечи поменять предыдущие говно, обороты на холодном почти 1500, а с заслонкой разобраться давно хочу, бензин у нас, отличный и хороший на букву х, вот проблемы и выскакивают
Павел1703
20.10.2010, 17:39
Игорек опиши по подробнее
Игорек опиши по подробнее
Что именно?
Павел1703
20.10.2010, 17:46
про клапан EGR
про клапан EGR
Я чесно сказать сам про него мало знаю. Вчера с сервисом говорил, сказали что у нас должен стоят этот клапан..
Без обид просто работы много сейчас, ты в Гугле введи "Клапан EGR" или "Отключение клапана EGR" - много интересного узнаешь...;)
Кстати, скоро поеду на ТО, хочу попробовать снять катализатор. На предыдущей моей машине очень помогло, она просто полетела. Мож кто что знает про обманки кислородного датчика?
У моей машины сняли катализатор. Чек не загорелся! Но звук прямотока, если честно, напрягает. Думаю, что предпринять, новый кат покупать не хочется...
У моей машины сняли катализатор. Чек не загорелся! Но звук прямотока, если честно, напрягает. Думаю, что предпринять, новый кат покупать не хочется...
А что тут предпримешь? У нас видать глушитель так расчитан. Я в Лачети когда снял кат то такого звука не было, а тут.... Ты же не будешь другой глушитель ставить?!
кажись их там два,обмануть как не знаю.А подергивание на скольки килооборотах?
На скольких оборотах не обращал внимания но на второй передаче рывки сильнее чем на первой и третьей. Поеду на ТО попрошу промыть дрос. заслонку, думаю хуже не будет.
У моей машины сняли катализатор. Чек не загорелся! Но звук прямотока, если честно, напрягает. Думаю, что предпринять, новый кат покупать не хочется...
А разгон намного лучше стал или нет. Я на Ланосе снимал кат. и ставил переходную трубку, звук остался прежний а разгоняться стала значительно лучше.
На счет ката: я у себя снял и поставил стронгер, на вторую люмбду ставится обманка в виде проставки, что бы датчик дальше от газов находился. Но учтите, что звук в корне поменяется на 2700-4000 об/мин - чем то напоминает или прямоток или взлетающий самолет :) Да и еще 2 раза чек выскакивал, наверное надо поиграться с обманками - они есть с разными диаметрами отверстий под вход газов.
А стронгер- это что то типа пламягасителя?
Проставки-обманки где то можно купить или надо под заказ делать?
vBulletin® v3.8.1, Copyright ©2000-2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot